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samedi, 23 février 2013

Les colles... à Pat - la réponse

Voilà, il fallait se lever tôt en ce samedi pour trouver la solution à la colle pas si collante, et c'est Sylvia qui a trouvé. Bravo à elle ;-)

Et oui, il fallait remonter presque 50 ans en arrière pour se souvenir que les locomotives qui tiraient les wagons étaient à vapeur (demandez donc les détails à Denis Papin. Désolée les footeux Jean-Pierre ne vous serait d'aucun secours sur ce coup-là ;-))

Qui dit vapeur dit charbon,

Qui dit charbon dit fumée noire

locomotive,vapeur,charbon,tunnel

entrée sud du tunnel

locomotive,vapeur,charbon,tunnel

entrée nord du tunnel

Et le passage répété des locomotives à vapeur -pendant plus de 120 ans- sous le tunnel au Pied de la Tour laisse encore des traces visibles (pour qui sait les voir ;-)) un demi-siècle après !

Hé ! les enfants qui ont participé à la chasse au trésor lors des journées du patrimoine, vous vous souvenez de la dernière question ? Celle qui pemettait d'ouvrir le coffre au trésor ?

Et la sorcière, assise sur le coffre, elle s'en souvient ;-) ?

On y demandait pour quelle raison cette voie de chemin de fer avait été créée.

Et la réponse est : pour amener le charbon des houillères de La Grand-Combe au port de Beaucaire. En fait, ils usaient le charbon qu'ils transportaient ;-)...

Vous aurez remarqué que le sens de circulation des trains (et les marques de fumée sur les entrées du tunnel) est inversé par rapport à celui des voitures sur nos routes car les trains roulent à gauche !

Encore un coup des Anglais, concepteurs et constructeurs de notre chemin de fer "coachés" par Paulin Talabot, le régional de l'étape (enfin presque puisque natif de Limoges) et dont le buste orne... un recoin de la gare de Nîmes

Et c'est en hommage à ces mêmes Anglais que la gare de Ners a été contruite dans le style... anglais ! C'est bien y'en a 3 qui suivent :-(

Particularité "amusante" : en Alsace et en Lorraine les trains (tout comme en Allemagne) roulent à droite ! (et les voitures aussi je vous rassure ;-))

 Petit souvenir d'une annexion qui a fait couler beaucoup d'encre... et de sang :-(

Est-ce que on peut demander à Olivier, un des deux "chercheurs" de ce matin de nous confirmer visuellement la chose ?

En attendant vous pouvez toujours vous amuser à chercher la loco à vapeur sur ces deux images d'antan

Boucoiran château (2).jpg

001e-boucoiran gare (2).jpg

 locomotive,vapeur,charbon,tunnel

Commentaires

et je croyais que c'était une oeuvre de Pierre Soulages !!

Écrit par : michel | samedi, 23 février 2013

Non c'est l'oeuvre de son grand-père conducteur de loco à vapeur, un précusseur en somme ;-DDD

Mais on est pas dans l'Aveyron ici mon cher Michel et y'a pas le feu...

Écrit par : Pat | samedi, 23 février 2013

dis donc, cher Hérisson, très intéressante la première gravure !!!!
une idée de la physionomie de Boucoiran juste après la construction du tunnel
t'as pas trouvé une illustration de la sortie du tunnel côté champ de foire, histoire d'imaginer l'emplacement des anciens remparts ? ....

Écrit par : co | dimanche, 24 février 2013

C'est de l'humour Madame la Conseillère chargée de la Culture, et complice du hérisson pour les nuages de poussières soulevés dans les archives municipales ?
Tu sais bien que c'est ma grand obsession "les remparts sud AVANT le train" et tu dois bien te douter que si j'avais enfin trouvé une gravure, une ébauche, un dessin, un plan, une description même orale ;-),... j'aurais fait péter les feux d'artifice et tout ce côté-ci de la planète serait au courant ?
;-DDD

Écrit par : Pat | dimanche, 24 février 2013

Avis à la population
ON RECHERCHE DES TRACES DES REMPARTS SUD A BOUCOIRAN
toutes les infos à ce sujet nous intéressent

Écrit par : la dame du mézadou | dimanche, 24 février 2013

ouh ouh !
y'a de l'écho dans le tunnel ?
;-)

Écrit par : Billy, chien sourd | dimanche, 24 février 2013

hé hooooooooooo !!!hoooo!!!hooooo !!!!
cherche rempart désespérément menmenmen men men mem .....

Écrit par : co | mardi, 26 février 2013

C'est à chanter sur quel air ?
Là comme ça je reconnais pas ;-D

Écrit par : Pat | mardi, 26 février 2013

Je confirme bien les trains roule bien a droite en Alsace!

Écrit par : Olivier | mercredi, 27 février 2013

On veut des photos ! ;-)

Écrit par : Pat | mercredi, 27 février 2013

... s'il te plait !

Écrit par : Pat | mercredi, 27 février 2013

Les commentaires sont fermés.